Vid design och tillverkning av trehjulingar spelar den strukturella designen av stålfälgar en avgörande roll. Som en av kärnkomponenterna i fordonet bär fälgen inte bara vikten av hela fordonet, utan påverkar också direkt fordonets hantering, stabilitet och säkerhet. Därför måste designers, när de designar strukturen på stålfälgar på trehjulingar, överväga flera faktorer för att säkerställa att fälgarnas prestanda och tillförlitlighet är optimala.

Materialval
Materialvalet av stålfälgar är grunden för strukturell design. Designers tenderar vanligtvis att välja höghållfast stål eller legerat stål, som har utmärkta mekaniska egenskaper och hållbarhet. I processen med materialval är det nödvändigt att fokusera på nyckelindikatorer som draghållfasthet, sträckgräns och utmattningshållfasthet för att säkerställa fälgens integritet när den utsätts för belastning och stötar och förhindra brott eller deformation. Samtidigt är materialets korrosionsbeständighet också en faktor som inte kan ignoreras i designen, speciellt i fuktiga eller regniga miljöer. Lämplig rostskyddsbehandling kan avsevärt förlänga fälgens livslängd och säkerställa dess stabilitet under olika miljöförhållanden.

Storlek och geometri
Storleken och geometrin på fälgen påverkar direkt dess totala prestanda och användbarhet. Under designprocessen måste designers följa relevanta industristandarder (som ISO, ASTM, etc.) för att bestämma diametern, bredden och kompatibiliteten hos fälgen med däcket. Fälgens geometri ska i möjligaste mån undvika skarpa vinklar och ojämna former, vilket kan leda till spänningskoncentration och öka risken för brott. Dessutom måste fälgdesignen också ta hänsyn till aerodynamisk prestanda för att minska vindmotståndet under körning och förbättra den totala köreffektiviteten.

Lastfördelning och stressanalys
Vid den faktiska användningen av trehjulingar måste fälgen motstå flera krafter från kroppen och belastningen. Därför är lastfördelning och spänningsanalys oumbärliga länkar i strukturell design. Konstruktörer kan använda avancerade beräkningsmetoder som finita elementanalys (FEA) för att simulera spänningsfördelningen av fälgen under olika belastningsförhållanden. Genom denna analysprocess kan potentiella svagheter och spänningskoncentrationsområden identifieras, för att optimera designen, förbättra fälgens styrka och hållbarhet och säkerställa dess tillförlitlighet under olika arbetsförhållanden.

Ekerdesign
Som en viktig struktur som förbinder fälgen och däcket måste ekerdesignen ta hänsyn till både styrka och vikt. Ekrarnas antal, form och layout har en betydande inverkan på fälgens totala prestanda. Generellt sett gäller att ju fler ekrar det finns och ju jämnare de är fördelade, desto högre styrka och stabilitet på fälgen. Vid utformning av ekrar måste materialets hållfasthet och styvhet beaktas för att säkerställa att det inte förekommer överdriven böjning eller brott vid bärande av belastningar. Dessutom bör ekrarnas anslutningsmetod (såsom svetsning, nitning, etc.) också överensstämma med relevanta säkerhetsstandarder för att säkerställa anslutningens fasthet och tillförlitlighet.

Anslutningsdesign
Anslutningen av fälgen är en annan nyckellänk i strukturell design. Vanligtvis är fälgen ansluten till andra komponenter (som navet och ekrarna) genom svetsning eller nitning. Designers måste säkerställa styrkan och styvheten hos anslutningen för att förhindra att den lossnar eller går sönder under användning. Samtidigt måste utformningen av anslutningen också beakta genomförbarheten av tillverkningsprocessen för att säkerställa effektiviteten och stabiliteten i produktionsprocessen och minska produktionskostnaderna.

Antirostbehandling och ytbeläggning
Vid användning påverkas stålfälgar lätt av miljöfaktorer, speciellt fukt och salterosion. Därför bör designers fullt ut överväga tillämpningen av rostskyddsbehandling och ytbeläggning vid utformningen av strukturen. Vanliga rostskyddsbehandlingsmetoder inkluderar varmförzinkning, sprutning av rostskyddsolja och användning av rostskyddsfärg. Dessa behandlingar kan inte bara effektivt förlänga fälgens livslängd, utan också förbättra dess korrosionsbeständighet i tuffa miljöer, vilket garanterar trehjulingens säkerhet och tillförlitlighet under olika förhållanden.3